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管線管中國鋼鐵業對美投資合法時?
發布時間:2017-05-27來源:www.qh9186.com作者:山東彙久管業有限公司點擊:

本年4月初中美領袖初次會晤告竣的一項主要協定是,起頭爲期100天的、以改善中美商業掉衡爲方針的商業構和。中國是美國最年夜的商業赤字國,2016年美國對中國的商業逆差達到3470億美元(約合2.4兆元人平易近幣),占美國總商業赤字的近一半,中美的商業掉衡已經成爲擺布美國國內政治的主要議題。在總統競選中,特朗普作爲候選人,就幾次威脅將對所有中國商品征收高達45%的關稅。  爲了避免與美國周全的商業戰,同時也爲了減輕中國自身的外彙出入掉衡,在兩國領袖漫談前,中國官方明白暗示,願意與美方配合盡力,經由過程加年夜美國商品進口以及擴年夜對美投資等體例,“鞭策中美商業向著加倍均衡的標的目的成長”。  5月11日,兩國發布了漫談告竣的十項階段性功效,包羅中國盡快許可進口美國牛肉,加年夜開放中國金融市場,美國派團加入“一帶一路”岑嶺論壇等。聲明同時暗示,在余下的構和期內,兩邊將針對兩國經貿關系中加倍主要的範疇,爭奪獲得進展。  在這一方面,促進中國鋼鐵業對美投資設廠應作爲一個可以考慮的選項。與年夜規模進口美國農産物和波音飛機等凡是采納的辦法比擬,中國企業在美國本土出産鋼鐵産物合適國內能源、資本轉型的需要,對中美兩國至少有三個益處。  起首,中國鋼鐵企業在美國出産面向美國國內甚至國際市場的産物,已經具有貿易可行性。中國鋼鐵産物對海外市場的直接出口正在面對日益增高的商業壁壘,而在本地投資設廠、跨國出産是規避商業壁壘的有用辦法。  按照商務部統計,2016年中國出口遭遇“雙反”(反推銷、反補助)查詢拜訪案件數目達到汗青高點,此中針對中國鋼鐵産物的金額占所有案件總金額的55%,鋼鐵産物案件數目和金額同比上升32.4%和63.1%。導致的直接成果,是中國鋼鐵出口量在履曆持續六年的快速增加後,2016年呈現初次下滑。按照中國鋼鐵工業協會統計,中國出口美國的不鏽鋼板帶材量從2015年的10萬噸銳減至2016年的2.5萬噸,減幅高達75%。  別的,出産手藝的前進正鞭策一場能源革命。IEA估計,到2020年美國將成爲全球最年夜石油出産國。無論這可否實現,今朝美國能源業的轉變將繼續改變國內經濟面孔,並對國際關系和全球能源前景發生影響。  出格是考慮到頁岩氣革命帶來的能源價錢優勢,在美國本土出産鋼鐵産物正在變得具有競爭力。能源費用在鋼鐵出産成本中可以占到20%-40%;而按照德勤“2016年全球制造業競爭力”陳述,今L360NB管線管朝美國的自然氣價錢僅爲中國的30%,而工業用電比中國廉價約40%。台灣鋼鐵年夜王林義守比來就頒布發表,抛卻本來在越南的建廠打算,決議投資人平易近幣約120億赴美設廠。本年年頭,同屬高耗能行業的福耀玻璃在美國投資設廠引起媒體熱議,而促使福耀在美投資的主要身分之一,也是基于能源成本的考慮。  從企業角度,經由過程海外成立出産基地實現全球規模內的資本設置裝備擺設和市場籠蓋,是中國鋼企做年夜做強的必由之路。 中國鋼鐵從對美出口轉向直接投資,對國內經濟的負面影響是部門工作崗亭的流掉。然而,中國鋼企在其他國度投資設廠的程序已經起頭,好比河北鋼鐵集團在塞爾維亞收購年産220萬噸的鋼鐵項目和在南非新建年産500萬噸的項目,首鋼在馬來西亞已投産的一期打算年産150萬噸的鋼鐵板坯項目,邢台德龍鋼鐵公司在泰國已投産的年産60萬噸的熱軋窄帶鋼項目,南鋼在印尼合夥投建的年産100萬噸的鋼鐵項目,武鋼和泰富重裝在西非利比裏亞合夥投建的年産50萬噸的鋼鐵廠等。固然這些項目獲得中國當局“一帶一路”政策的撐持並具有本地人力成本較低帶來的優勢,但同時將也面對投資地點國政治經濟情況不不變,法令律例不敷完美帶來的風險。並且從這些國度出産的鋼鐵産物,若是但願進入美國等發財國度市場,仍然面對商業壁壘。  其次,中國鋼鐵業對美投資具有政治上的意義。美國鋼鐵行業涉及27萬擺布員工,固然僅占全美就業生齒的不到0.2%,但多集中在印第安納州、俄亥俄州、密西根州和賓州的“鐵鏽地帶”,在美國國內政治生態中具有主要感化。特朗普被選美國總統,很年夜水平得益于這些選區選平易近的撐持;作爲回報,特朗普當局也將高度正視這些地域的經濟和就業增加。此外,這些地域的本地當局,往往對外來投資,包羅對高耗能財産的投資,持高度接待的立場。中國企業在這些地域的投資,將在中美經濟關系中起到標杆感化,有利于中國在中美商業構和中博得美方在其他範疇的讓步。  與近年來幾次受挫的中企對美國高新手藝企業的投資收購比擬,中國對美國鋼鐵等傳統制造行業的投資將會引起較少的政治爭議。2010年,作爲第一家打算在美投資設廠的中國鋼鐵企業,鞍鋼在美國的鋼鐵項目在那時遭到以平易近主黨占大都的50多名美國國會議員的聯名否決,這些議員相當水平上代表了現有美國鋼鐵企業的好處。可是,這些否決的聲音並未對投資打算造成本色阻礙;美國獨一有權幹與這類投資的“美國外資審議委員會(CFIUS)”,也並未按照這些美國議員的訴求啓動對這一投資項目標審查。鞍鋼項目最終沒有進行,更多地是因爲企業內部決議計劃的轉變。在這之後,另一家中國鋼鐵企業——天津鋼管有限公司,在美國本地當局的政策撐持下投資跨越10億美金在德克薩斯州建造無縫鋼管束造工場,一期工程已于2014年投入運謀生産。這一項目完全建成後,將成爲中國制造企業在美國最年夜的單項投資。這一案例表白,中國鋼鐵業對美國的投資不存在較著的政策阻礙。  最後,中國鋼企在美投資出産,還有助于中國的情況改善和正在進行的經濟轉型,以及全球的二氧化碳減排。  近二三十年間,以鋼鐵爲標記的高耗能財産的全球出産勾當向中國高度集中。中國鋼鐵、水泥、玻璃、電解鋁等工業品産量今朝都跨越了世界總産量的一半以上。這些行業曾經爲中國的工業化供給壯大動力,也是中國成爲“世界工場”的財産根本。可是中國高耗能産物出産量的繼續增加,已經與中國的資本禀賦和情況容量不相順應。在現有價錢系統下,這些行業的平均利潤已經很是菲薄單薄,若是考慮到情況和社會成本,良多企業的出産勾當更是得不償掉。如以無縫鋼管爲例,清華年夜學能源情況經濟研究所滕飛副傳授等2014年的一項研究表白,若是算上對情況生態L245NB管線管的影響,中國無縫鋼管的真實成本應比市場價錢超出跨越260元/噸煤(按2012年價錢測算)。可見,今朝高耗能、高汙染企業的出産利潤是以全社會損掉爲價格的。  年夜量高耗能産物的出産和出口,給中國帶來龐大的情況和社會成本。由清華年夜學和北京年夜學等機構的研究人員所做的一項研究表白,中國制造的出口産物引起的PM2.5排放占到中國PM2.5總排放的15%;導致每年約16萬中國人(研究人員跟據2007年數據測算)過早滅亡。  作爲世界最年夜的能源消費國和碳排放國,中國高達20%的碳排放來曆于出口産物的出産。而中國耗能最高的行業——鋼鐵業向海外轉移部門出産用于替代出口,將有利于中國完成到2030年達到碳排放峰值的承諾。  同時,中國高耗能財産的能源效率和碳排放程度近年有較年夜提高,領先良多成長中國度,但與發財國度另有差距。按照美國伯克利國度能源嘗試室的一項研究,中國鋼鐵行業每噸鋼出産的平均碳排放比美國高約24%。與向其他成長中國度轉移出産分歧,中國鋼企在美國設廠出産,將按照本地的手藝程度和情況律例要求,客不雅上有利于全球規模內的減排。原創來源: